近日,6月新能源車(chē)銷(xiāo)量排行榜公布,五菱宏光MINI不負(fù)眾望榮登榜首,再次證明了自己在國(guó)內(nèi)電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)的領(lǐng)跑者地位。
對(duì)于新能源汽車(chē)來(lái)說(shuō),除了顏色造型的時(shí)尚精巧,動(dòng)力電池及其安全仍是人們關(guān)注的焦點(diǎn)。電池管理系統(tǒng)(BMS)作為動(dòng)力電池組的核心部件,能估測(cè)電池的荷電狀態(tài),監(jiān)控電池的使用狀態(tài),管控電池的循環(huán)壽命,并在充放電過(guò)程中對(duì)電池系統(tǒng)的加熱、冷卻及溫度均衡性進(jìn)行調(diào)節(jié),是名副其實(shí)的電池安全的“保護(hù)傘”。
宏光MINI EV 馬卡龍配備的BMS智能電池管理系統(tǒng)選取聚辰的車(chē)規(guī)級(jí)EEPROM存儲(chǔ)芯片解決方案,全天候嚴(yán)密監(jiān)控電池工作狀況,無(wú)論出現(xiàn)任何特殊狀況,都會(huì)對(duì)電池進(jìn)行強(qiáng)制保護(hù),為用車(chē)安全提供多一重保障。同時(shí),搭載低溫預(yù)加熱充電技術(shù)和電池保溫功能,可以在低溫充電狀態(tài)下對(duì)電池預(yù)先啟動(dòng)升溫并讓電池包溫度保持在15-20℃,在充電情況下能持續(xù)保溫長(zhǎng)達(dá)24小時(shí),動(dòng)力性能相較其他無(wú)保溫車(chē)型提升50%,整體續(xù)航里程提升10%,有效解決冬季續(xù)航能力打折問(wèn)題。
聚辰的車(chē)規(guī)級(jí)EEPROM存儲(chǔ)芯片具有高可靠性和低失效率的特性,擦寫(xiě)次數(shù)最高可達(dá)400萬(wàn)次以上,產(chǎn)品溫度適應(yīng)能力強(qiáng),數(shù)據(jù)可存儲(chǔ)100年。憑借這些優(yōu)勢(shì),聚辰的車(chē)規(guī)級(jí)EEPROM存儲(chǔ)芯片可用以存儲(chǔ)配置和校準(zhǔn)數(shù)據(jù),滿足車(chē)載應(yīng)用對(duì)參數(shù)存儲(chǔ)的各種需求。在產(chǎn)品的設(shè)計(jì)和質(zhì)量方面、在對(duì)客戶的技術(shù)支持和響應(yīng)速度上,聚辰已得到市場(chǎng)和客戶的廣泛認(rèn)可和贊譽(yù)。眾所周知,汽車(chē)電子對(duì)性能、安全的要求極為苛刻,車(chē)規(guī)級(jí)認(rèn)證的高門(mén)檻也讓很多國(guó)產(chǎn)芯片廠商望而卻步。據(jù)業(yè)內(nèi)人士分析,以最基本的AEC-Q100車(chē)規(guī)級(jí)認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)為例,符合這些標(biāo)準(zhǔn)所用的設(shè)計(jì)要比消費(fèi)類(lèi)電子的強(qiáng)度高10倍。聚辰一直以來(lái)重視并不斷完善自身的質(zhì)量管理體系,目前已取得第三方權(quán)威機(jī)構(gòu)頒發(fā)的IATF16949汽車(chē)行業(yè)質(zhì)量管理體系的符合性證明,并從研發(fā)、設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)即開(kāi)始嚴(yán)格執(zhí)行車(chē)規(guī)流程和切實(shí)落地AECQ要求,有力保證車(chē)規(guī)級(jí)芯片的質(zhì)量和可靠性。公司現(xiàn)已擁有AEC-Q100 A2等級(jí)的全系列車(chē)規(guī)級(jí)EEPROM產(chǎn)品,并積極完善在A1等級(jí)和A0等級(jí)汽車(chē)級(jí)EEPROM的技術(shù)積累和產(chǎn)品布局。同時(shí),涉及功能安全滿足ISO26262不同等級(jí)的產(chǎn)品也在規(guī)劃設(shè)計(jì)中。聚辰在汽車(chē)電子市場(chǎng)上每年出貨量近千萬(wàn)顆,為國(guó)內(nèi)外Tier1&Tier2廠商供貨。除了BMS電池管理系統(tǒng)之外,聚辰的車(chē)規(guī)級(jí)產(chǎn)品還廣泛應(yīng)用于視覺(jué)感知、智能座艙、車(chē)身控制等領(lǐng)域,終端客戶涵蓋國(guó)內(nèi)外一線汽車(chē)品牌。
風(fēng)頭正盛的五菱宏光帶動(dòng)了產(chǎn)業(yè)鏈內(nèi)一大批供應(yīng)商伙伴的向上之路,也推動(dòng)著中國(guó)新能源汽車(chē)市場(chǎng)的供應(yīng)鏈格局的改變,加上近來(lái)造車(chē)新勢(shì)力密集進(jìn)入汽車(chē)領(lǐng)域,國(guó)內(nèi)汽車(chē)零部件及芯片供應(yīng)商正迎來(lái)更多發(fā)展機(jī)遇。未來(lái),聚辰也將不斷提升技術(shù)創(chuàng)新能力和服務(wù)質(zhì)量,為客戶帶來(lái)更多優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和個(gè)性化解決方案,與眾多伙伴合力推進(jìn)中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)掀起更大浪潮。